【aibo】AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)















在資訊海量的時代【aibo】AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)是現在的科技趨勢!


【aibo】AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)在效能與穩定性達到一定的階段之後,


勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外,


售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵,


換句話說就是看誰比較貼心,


【aibo】AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)在這方面就具有優勢。














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商品訊息功能:



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商品訊息描述:

aibo AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)



--5V/9V/12V,智慧型轉換,快速充電--



單USB埠最大電流2.1A(max),並支援9V、12V快速充電

可迅速幫您的智慧型手機、平板、MP3/MP4或其他USB設備



智慧型轉換12V/1.8A、9V/2.1A與5V/2.1A,擁有LED指示燈

功能,方便於夜間行車使用

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【aibo AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)】

12V/24V車輛皆可使用,可用於一般家用小客車與大型車輛



智能快充孔位,可自行轉換5V/9V/12V輸出,若您的手機有支援快充功能

則充電孔將自動轉換為9V/2.1A或12V/1.8A充電,若手機無快充功能

則孔位將自動轉為5V/2.1A

產品內不附任何充電線,充電線需自備

汽車熄火與發動前,建議您先移除充電中的電子產品,以避免

瞬間電流不穩定,可能導致電子產品故障損壞



















產品特色:



◆小體積好攜帶

◆9V、12V快速充電

◆5V/9V/12V,智慧型轉換

◆智慧型轉換12V/1.8A、9V/2.1A與5V/2.1A

◆雙邊彈簧設計,有效防止滑落

◆適用各類3C產品USB充電

◆12/24V均可使用,一般小客車與大貨車皆可使用

◆安全保險迴路設計,為您的愛車及充電設備提供完全保護



使用方式:



.將本產品插入車內點菸器中,再將USB充電線(需另購)連接

電子設備及本產品USB埠,即可進行充電



USB充電注意事項:



1.使用USB充電孔時,請留意各式電池因容量不同,充電效率也會有所差別

所以電池容量是否充飽,請依照充電產品的指示為準

2.使用USB充電孔時,請注意是否符合欲充電產品之限定電壓電流,以免

造成產品損壞



注意事項:



.使用前先參考產品規格,確認電子產品是否適用,請遵守用電守則

.車子熄火與發動前,建議您先移除充電中的電子產品,以避免瞬間電流不穩定

可能導致電子產品故障損壞

.若汽車點菸器的輸入電壓為24V,請勿使用12V電子產品

.請置於嬰幼兒不會觸及之場所

.請遠離具有腐蝕性的物品、潮溼或高溫之空間,建議將本產品存放在陰涼乾燥

的地方,以免發生故障或損壞

.請勿私自更換產品零件,或進行強烈撞擊、破壞等動作

.請勿使用化學性清潔用品清潔本產品

.24V大型車輛,如遊覽車、大貨車...等,若發電機異常時,電壓會超過30V

可能損壞本產品,進而導致電子產品故障

.智能快充孔位,可自行轉換5V/9V/12V輸出,若您的手機有支援快充功能

則充電孔將自動轉換為9V/2.1A或12V/1.8A充電,若手機無快充功能

則孔位將,自動轉為5V/2.1A

商品訊息簡述:









.商品型號:IP-C-AB237
.商品名稱:aibo AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)
.商品顏色:BK 黑藍 / W 白藍
.商品尺寸:3 x 3 x 6.8 cm (WxHxD)
.商品重量:約 18.7 g
.材質:高級塑料+電子零件
.輸入電壓:DC12V-24V
.輸出電源:12V/1.8A、9V/2.1A、5V/2.1智能轉換
.輸出電流:2.1A (Max)
.包裝內含:車用充電器 x1
.產地:中國大陸















保固期

90天保固期

非人為損壞之產品故障







【aibo】AB237 USB智慧轉換極速快充車用充電器(2.1A)

商品網址:



證交所董事長施俊吉日前直言,台北股市交易量能萎縮,2012年復徵證所稅有很大的影響。金管會主委李瑞倉今天(8日)在立法院財政委員會受訪表示,當年課徵證所稅後,台股量能確實從此萎靡不振,很少再有超過新台幣千億的量能;但他也強調,目前金管會和財政部也有共識,將會儘快提案修法,調降現股當沖的證交稅率並已研議提振台股量能的各項方案。

證交所董事長施俊吉7日在參加一場活動時直言,2012年課徵證所稅對台股是很顯著的影響。為因應台股量能萎縮,施俊吉提出提振台股量能的3項建議,包括「小額投資免稅、檢討股利稅費、當沖交易降稅」。

對此,金管會主委李瑞倉8日在立法院財委會受訪表示認同這幾項藥方,但他也認為,當年證所稅復徵,有其環境因素,追究是誰造成,已不是重點。他也指出,金管會和財政部已經達成共識,有關當沖交易調降證交稅,會儘快提案修法,把財政部得到明年4、5月才提出的股利所得課稅的修法,脫鉤處理。李瑞倉說:『(原音)可以先做的還是可以做。像是當沖的事情,不牽涉到整體所得稅制的改革,財政部也同意提早來處理,但是因為還要修法,就有很多程序要去完成,所以我們兩個部會沒有說什麼時間去完成,但希望是儘快。』

李瑞倉也指出,造成台股低量並非只有證所稅一項因素,如何提振台股量能,金管會會持續研議各項方案。對於外界認為,當沖交易調降證交稅,可能會造成市場炒作,李瑞倉則表示,這樣的說法並非公平,因為在股市交易,本來就具投資和投機性質。
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